Stop Autoroute en Haute Ariège

Stop Autoroute en Haute Ariège
TOULOUSE – BARCELONE (E9)


TOULOUSE – BARCELONE (E9) : un levier de développement économique majeur

Article publié le 17/12/2008


Itinéraire rapide transpyrénéen Une démarche a été engagée conjointement par la Chambre de Commerce et d’Industrie de l’Ariège et le Conseil Général de l’Ariège au printemps dernier, pour favoriser la mise en œuvre dans les meilleurs délais d’un itinéraire transpyrénéen rapide et sécurisé entre TOULOUSE et BARCELONE.

Ce projet impose de finaliser les aménagements de l’E9 (axe routier à vocation européenne) sur une distance de 70 km environ, dont 53 côté français entre Tarascon et la frontière (Bourg-madame). Cet axe a été relancé à la faveur des deux récents sommets franco-espagnols, au cours desquels ont été notamment mis en évidence les potentiels de coopération économique entre les deux pays, en même temps que la nécessité de mettre en œuvre des voies de communication performantes indispensables à ces échanges.

C’est dans cette perspective que les deux organisations ariégeoises ont signé une convention de coopération le 25 juin dernier, se traduisant par la réalisation dans la foulée d’une première enquête auprès des acteurs concernés de part et d’autre des Pyrénées.

Ces travaux ont été restitués le 16 décembre à l’Institut de Formation Consulaire Ariège Pyrénées (IFCAP), au cours de l’Assemblée Générale de la Chambre de Commerce et d’Industrie, en présence de nombreuses personnalités du monde économique et politique parmi lesquelles :

  Le Président de la Chambre de Commerce et d’Industrie de l’Ariège
  le Préfet de l’Ariège,
  le Président de Conseil Economique et Social de la Région Midi-Pyrénées,
  le Président du Conseil Général de l’Ariège,

Deux conclusions essentielles ont été dégagées au terme d’une enquête ayant permis de recueillir la position d’une quarantaine d’acteurs, à la fois individuellement et collectivement, au cours d’un récent séminaire de réflexion.

1 - la pertinence de l’itinéraire comme levier de développement économique :

La finalisation des aménagements sur la portion routière sur laquelle il est déploré aujourd’hui un mauvais niveau de service aurait pour effet de générer de nouveaux flux d’échanges entre Toulouse et Barcelone, et d’une façon plus générale entre la Catalogne, l’Andorre, l’Ariège et Midi-Pyrénées.

Les différents professionnels consultés ont mis en évidence que cette voie « trait d’union », qui réduirait de près de 100 km la distance entre les deux capitales régionales, permettrait de déclencher de novelles coopérations dans des domaines multiples, et en particulier dans le secteur du tourisme ou encore dans le secteur de la logistique (en prenant notamment appui sur le port de Barcelone dont le potentiel de développement est considérable). Nos territoires seraient ainsi mieux connectés les uns avec les autres et bénéficieraient d’une plus grande ouverture sur les grands corridors du Sud – Ouest européen.

2 - une infrastructure s’inscrivant pleinement dans la perspective du grenelle de l’environnement.

L’infrastructure aurait pour caractéristique de raccourcir considérablement la longueur du trajet entre les deux régions de Midi – Pyrénées et de la Catalogne, et partant, les gaz à effet de serre, en même temps que de fluidifier les points de congestion récurrents sur l’itinéraire (comme notamment en Haute-Ariège), tout en réduisant le nombre d’accidents déplorés aujourd’hui.

L’augmentation dans des propositions raisonnables du trafic, qui porterait principalement sur une croissance du nombre de véhicules légers, serait largement compensée par un aménagement visuel de la vallée, avec notamment le dégagement de certaines traversées actuelles sur des portions à caractère urbain, sur le modèle de certaines réalisations exemplaires, comme l’autoroute A 43 (Maurienne) ou encore l’autoroute A 75 (Massif Central).

A l’issue des débats, le Président Paul Louis Maurat a pris acte de la délibération unanime de l’Assemblée départementale le 12 décembre dernier pour que l’Etat réalise les études techniques et économiques permettant de valider la faisabilité de l’itinéraire E9 et de sa mise en concession. Afin de pouvoir joindre la voix de la CCI à celle du Conseil général de l’Ariège, le Président Maurat à mis au vote cette résolution qui a reçu l’approbation de l’Assemblée consulaire.

Ils ont dit :

- Paul Louis MAURAT, Président de la CCI de l’Ariège : « Nous accueillons très positivement les résultats de cette enquête qui fait état d’un consensus entre les différents acteurs politiques et économiques de l’Ariège, de Midi-Pyrénées et de la Catalogne autour de ce projet « levier » sur le plan économique et social tout en étant respectueux des normes environnementales … … L’Ariège pourra tirer profit d’un positionnement de « trait-d’union » entre les deux métropoles de Toulouse et de Barcelone. Des possibilités multiples de développement sont prévisibles dans les secteurs du tourisme et de l’industrie, en particulier dans le secteur de la logistique, ainsi que de nouvelles coopérations techniques et entrepreneuriales franco-espagnoles »

- François VALETTE, Préfet de l’Ariège : « L’Etat se félicite de la coopération entre le Chambre de Commerce et d’Industrie et le Conseil Général autour de ce projet, qui s’est traduit par la signature d’une convention le 25 juin 2008 … La solution d’une autoroute concédée semble la solution la plus réaliste dans le contexte actuel, pour laquelle il importe de dégager un consensus entre les différents acteurs concernés au plan départemental, régional et national … L’Etat porte une attention particulière à ce projet qui sera abordé à nouveau à l’occasion du prochain sommet franco-espagnol »

- Jean Louis CHAUZY, Président de Conseil Economique et Social de la Région Midi-Pyrénées : « Je me suis personnellement impliqué sur ce projet au cours des deux derniers sommets-franco espagnols dont j’ai été le rapporteur, étant entendu que la région Midi-Pyrénées enregistre un déficit d’infrastructures de communication, y compris sur le plan routier, alors que le développement démographique et de l’emploi se fait sur les territoires qui en sont riche … Nous pouvons nous féliciter de la dynamique en Ariège autour de ce projet d’itinéraire et du consensus entre la CCI et le Conseil Général. Cette position locale est partagée par le Conseil Régional et le Conseil Economique et Social de Midi-Pyrénées ».
  Augustin BONREPAUX, Président du Conseil Général de l’Ariège « Il y a une volonté de plus en plus forte des ariégeois pour faire aboutir ce projet dont nous pourrons tirer le plus grand bénéfice. Il faut toutefois regarder attentivement la faisabilité technique en amont d’Ax les Thermes, dans le respect des populations et des paysages ».

Source  : 
http://www.gazette-ariegeoise.fr/429_Itineraire-rapide-transpyreneen-TOULOUSE-BARCELONE-E9-un-levier-de-developpement-economique-majeur.html